Với tổng mức đầu tư 20.400 tỷ đồng, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88km, đi qua địa phận các tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và Bình Định (27,7km) là dự án có tổng mức đầu tư và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, với tổng thầu thi công là Tập đoàn Đèo Cả.
Được khởi công vào ngày 1/1/2023, trong năm 2023, liên doanh các nhà thầu thi công dự án, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả đã tập trung tập kết phương tiện, thiết bị, máy móc, nhân lực triển khai thi công hầm số 1 và hầm số 2 xuyên núi thuộc địa bàn TX. Đức Phổ.
Năm 2024, đặc biệt là từ cuối tháng 6/2024 đến tháng 12/2024, khi được tỉnh Quảng Ngãi bàn giao 100% mặt bằng tuyến chính, Tập đoàn Đèo Cả cùng các nhà thầu trong liên doanh triển khai thi công đồng loạt tại các vị trí, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, bù khối lượng trước đó bị chậm vì vướng mặt bằng.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, tính đến ngày 31/12/2024, toàn dự án đã triển khai 50 mũi thi công, huy động 3.700 nhân sự và hơn 1.400 máy móc thiết bị đến công trường. Cả 3 gói thầu (XL1, XL2, XL3) đều tổ chức thi công 3 ca. Riêng các hạng mục hầm, nhà thầu thực hiện thi công liên tục 24/24, các kỹ sư và công nhân thay ca nhau làm việc liên tục không ngừng nghỉ.
Đến nay, hầm 1 và hầm 2 đã đào thông cả hai hầm và cơ bản hoàn thiện phần xây dựng. Nhiều đoạn đường nền đường đã thảm nhựa; cầu Sông Vệ - cầu dài nhất cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã hợp long. Mặt đường tuyến chính hầu hết đã được đắp nền, rải đá cấp phối, sẵn sàng trải thảm nhựa khi thời tiết thuận lợi.
Bên cạnh đó, tập đoàn Đèo Cả cũng bố trí 13 trạm bê tông xi măng, 5 trạm bê tông nhựa để cấp vật liệu phục vụ thảm nhựa nền đường. Các cấu kiện đúc sẵn, thiết bị an toàn giao thông, thiết bị cơ điện cũng được sản xuất và tập kết về chân công trường để khẩn trương lắp đặt.
Riêng các hạng mục hầm, nhà thầu thực hiện thi công liên tục 24/24, các kỹ sư và công nhân thay ca nhau làm việc liên tục không ngừng nghỉ (Ảnh: Ni Na)
Riêng hầm xuyên núi số 3 đi qua địa bàn TX. Đức Phổ (Quảng Ngãi) và TX. Hoài Nhơn (Bình Định) dài 3.200m, hiện hai ống hầm trái và phải đã thi công mỗi bên đạt khoảng 2.500m. Tập đoàn Đèo Cả đang tập trung đẩy nhanh tiến độ đào hầm số 3 bằng phương pháp đào hầm “hệ Đèo Cả”, rút ngắn thời gian thi công, quyết tâm đào thông hầm trước 30/4/2025.
Đáng chú ý, không chỉ huy động nguồn lực, tập đoàn Đèo Cả còn kết hợp các biện pháp khác để đẩy nhanh tiến độ dự án. Đặc biệt, phương pháp thi công hầm NATM - hệ Đèo Cả do các kỹ sư Đèo Cả nghiên cứu cải tiến được áp dụng tại hầm số 1 và hầm số 2 giúp đẩy nhanh công tác đào, thông hầm sớm hơn thời gian yêu cầu từ 3-5 tháng.
Kế hoạch thi công đến hết năm 2024, dự án sẽ hoàn thành khoảng 61% tổng khối lượng theo hợp đồng. Trong đó, hoàn thành hầm số 1 và hầm số 2, hoàn thành 63/77 cầu, đồng thời triển khai thảm bê tông nhựa đồng loạt trên cả 3 gói thầu XL01, XL02 và XL03. Tập đoàn Đèo Cả cũng đặt ra kế hoạch dự kiến trong tháng 12/2025 sẽ thông toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Quyết tâm vượt tiến độ 8 tháng so với dự kiến
Hưởng ứng chiến dịch 500 ngày đêm hoàn thành 3.000km cao tốc vào năm 2025 do Thủ tướng Chính phủ phát động, nhà thầu đã tăng cường nhân sự, máy móc thiết bị, tổ chức thi công khoa học, liên tục để đẩy nhanh thi công tất cả hạng mục trên công trường.
Dự án thuộc công trình đường cao tốc Bắc - Nam, được khởi công ngày 1/1/2023 do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư (Ảnh: Ni Na)
Chia sẻ với báo Quảng Ngãi, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả Ngọ Trường Nam cho biết Tập đoàn đã kiên quyết cắt, giảm, điều chuyển khối lượng các nhà thầu nằm trong liên doanh nhưng không đảm bảo năng lực, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn dự án. Bên cạnh đó, tăng cường thêm 7 mũi thi công mới do Đèo Cả trực tiếp triển khai và kiểm soát tiến độ với mục tiêu hoàn thành hạng mục đắp nền đường theo kế hoạch đề ra.
"Riêng hầm số 3 sẽ đào thông sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch, tức là từ tháng 6/2025 được rút xuống tháng 4/2025. Với quyết tâm như vậy, toàn dự án đang phấn đấu đạt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2025, vượt tiến độ 8 tháng so với hợp đồng ký kết", ông Nam nói.
Một giải pháp quan trọng mà Tập đoàn Đèo Cả đã triển khai để quyết tâm đưa dự án hoàn thành đúng hẹn đó là tập trung tăng cường chính sách chăm lo cho người lao động.
Tập đoàn Đèo Cả đã chú trọng triển khai các chính sách chăm lo đời sống người lao động nhằm đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ. Với khoảng 4.150 lao động đang tham gia, trong đó hơn một nửa thuộc Tập đoàn, đơn vị luôn thực hiện chi trả lương đúng hạn, cùng các chế độ thưởng, lễ, Tết đầy đủ. Công nhân còn được hỗ trợ 3 bữa ăn chính mỗi ngày và một bữa phụ vào ca đêm. Đặc biệt, dịp Tết Nguyên đán, Tập đoàn sẽ tổ chức xe đưa đón công nhân từ công trường về quê và trở lại làm việc sau kỳ nghỉ.
Hiện nay, Quảng Ngãi đang tiếp tục giải phóng mặt bằng 23ha diện tích phát sinh tăng thêm để sớm bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu thực hiện thi công.