Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ "chia lửa" cho quốc lộ 22 vốn đang quá tải - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Qua nghiên cứu, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đưa ra các tiêu chí đề xuất đưa cao tốc TP.HCM - Mộc Bài vào danh mục dự án quan trọng quốc gia, trình Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khoảng 20.889 tỉ đồng.
Cụ thể, vốn nhà nước tham gia dự án 9.932 tỉ đồng từ ngân sách của nhà nước, vốn do nhà đầu tư BOT huy động 10.957 tỉ đồng.
Trong đó, hỗ trợ TP.HCM và tỉnh Tây Ninh 2.900 tỉ đồng cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của hai địa phương.
Về quy mô, dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 50 km (đoạn trên địa bàn TP.HCM dài 23,7 km, địa bàn tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km). Điểm đầu tại điểm giao với đường Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM và điểm cuối kết nối vào quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh, kết nối Vành đai 3 với đường Vành đai 4.
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chức năng tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với hành lang kinh tế Đông - Tây. Đây là tuyến giao thông đường bộ ngắn nhất kết nối TP.HCM với Campuchia qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài; phục vụ phát triển chuỗi công nghiệp Mộc Bài - TP.HCM - cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á. Đồng thời tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp, khu chế xuất dọc tuyến, đặc biệt là khu Kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.
Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là rất cấp thiết để đồng bộ với tiến độ khai thác đường Vành đai 3, Vành đai 4, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng.
Dự án dự kiến khởi công năm 2024 và phấn đấu cơ bản hoàn thành năm 2027.