Khoản tiền gần một tỷ USD cũng là khoản đầu tư lớn nhất trong năm nay ở Kentucky. Nhà máy của Toyota chuyên sơn xe, được thiết kế nhằm cải thiện hiệu quả hoạt động, giảm tác động môi trường và nâng cao chất lượng hoàn thiện.
Nhà máy dự kiến mở cửa vào năm 2027 và sẽ tăng thêm diện tích gần 93.000 m2 đồng thời giảm khí thải carbon xuống 30%. Quá trình sử dụng nước cũng sẽ giảm xuống gần 5,7 triệu lít mỗi năm.
Một dây chuyền trong nhà máy sản xuất của Toyota ở Kentucky. Ảnh: Toyota
Thông báo mới xuất hiện sau khi có tin về khoản đầu tư 1,3 tỷ USD hồi đầu năm nay tại Georgetown để lắp ráp dòng SUV điện ba hàng ghế hoàn toàn mới cho thị trường Mỹ vào năm 2026. Kể từ khi khởi công vào năm 1986, tổng mức đầu tư của Toyota vào Kentucky đã vượt quá 11 tỷ USD.
Với mẫu SUV điện mới, thời gian sản xuất theo kế hoạch ban đầu là trong 2025, nhưng Toyota cho biết sẽ lùi đến nửa đầu 2026. Quyết định được đưa ra sau khi Toyota thông báo cho các nhà cung cấp rằng hãng đang giảm tiến độ triển khai các dòng xe điện mới.
Nhà máy tại Kentucky, cũng là nhà máy lớn nhất toàn cầu của Toyota, sẽ đóng vai trò quan trọng nếu hãng muốn giữ vững vị thế khi Mỹ chuyển dịch sang ôtô điện.
Mặc dù Toyota trì hoãn mẫu SUV điện ở Mỹ, khách hàng châu Âu sẽ sớm đón nhận một mẫu gầm cao chạy điện mới, vừa được hãng giới thiệu trước khi mang đến ra mắt tại triển lãm ôtô Brussels, Bỉ, vào tháng 1/2025.
Mẫu xe mới có tên Urban Cruiser, là sản phẩm làm lại từ xe điện Suzuki e Vitara, định vị giữa Yaris Cross và C-HR trong dòng SUV của Toyota tại châu Âu. Xe được sản xuất tại Ấn Độ.
Mỹ Anh (theo Fox 56 News)