Chuyên mục  


Trong bối cảnh thị trường chung đi xuống, phân khúc xe gầm cao vẫn mang đến một số điểm thú vị nhất định. Nhưng cái tên có mặt trong nhóm xe bán chạy nhất từ đầu năm 2024 đến hết quý I/2024 xuất hiện ở nhiều phân khúc khác nhau, cho thấy sự đa dạng trong nhu cầu mua xe của người tiêu dùng Việt.

Trong nhóm này, các mẫu xe đến từ Nhật Bản vẫn áp đảo (3 mẫu trong top 5) các đối thủ và không ngạc nhiên khu SUV đô thị hạng B vẫn dẫn đầu thị trường với 2 cái tên góp mặt.

Mazda CX-5 (2.319 xe)

hi-nh-3-1713256863965-17132568641991315521549.jpg

Xe “quốc dân” của năm 2023 tiếp tục duy trì sức hút trong 3 tháng đầu năm nay khi dẫn đầu doanh số xe gầm cao toàn thị trường. Mazda CX-5 là một chiếc xe trung tính, phù hợp cho nhiều nhóm đối tượng khách hàng khác nhau trong khi giá bán đang thấp nhất phân khúc – từ 750 triệu đồng. Ngay cả khi đã giảm giá mạnh, một vài mẫu xe đối thủ cùng phân khúc vẫn khó cạnh tranh với CX-5 trong cuộc đua doanh số.

Dù vẫn còn những diễn biến hấp dẫn phía trước nhưng nhiều người tin rằng, CX-5 có thể sẽ thống trị phân khúc xe gầm cao trong thời gian dài sắp tới.

Ford Everest (2.035 xe)

ford-everest-1713256865017-1713256865278469071480.jpg

Là mẫu xe có giá trên 1 tỷ duy nhất thường xuyên xuất hiện trong các bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tháng suốt từ 2023 đến nay, Ford Everest đã chứng minh được sức hút của mình ở phân khúc SUV 7 chỗ cỡ nhỏ.

Everest phiên bản mới đã nâng cấp mạnh mẽ cả về ngoại hình lẫn nội thất, là một chiếc xe hấp dẫn, đậm chất SUV. Ngoài sức mạnh nội lực, cũng phải kể đến việc các đối thủ như Toyota Fortuner hay Hyundai Santa Fe tỏ ra thiếu tính cạnh tranh đã góp phần tạo nên thành công của Everest.

Mẫu xe này đang bán tại Việt Nam với 6 phiên bản, giá từ 1,099 tỷ đồng đến 1,545 tỷ đồng.

Kia Sonet (1.899 xe)

ngoaithat489-1713256866010-1713256866129918620756.jpg

Seltos đã mất đi vị trí trong top bán chạy nhưng Kia đang có một cái tên thay thế xứng đáng là Sonet. Chiếc SUV đô thị cỡ A+ đang ngày càng chiếm được cảm tình của người dùng trong nước và bỏ xa đối thủ trực tiếp là Toyota Raize.

Với giá chỉ từ 519 triệu đồng, Sonet là lựa chọn phù hợp cho những người mua xe lần đầu – thay thế các mẫu hatchback hạng A vốn có kiểu dáng tương đối cũ kỹ, ít công nghệ và không còn hợp trend.

Honda HR-V (1.842 xe)

zun6640-1655346691900384904619-2-1713256866701-17132568671941364875325.jpg

HR-V không thường xuất hiện trong các bảng danh sách bán chạy khi các đối thủ Hàn Quốc như Kia Seltos hay Hyundai Creta tỏ ra rất mạnh. Tuy nhiên, gió đã xoay chiều từ đầu 2024 khi chiếc SUV đô thị cỡ B của Honda liên tục vượt mặt các đối thủ để đứng top phân khúc.

Góp công lớn vào chiến tích này phải kể đến các chương trình sale đậm của Honda xuyên suốt mùa Tết cho đến tháng 3, đưa giá xe xuống cạnh tranh hơn so với đối thủ. Khi giá cả không còn chênh quá nhiều, HR-V được đánh giá là lựa chọn tốt nhất phân khúc.

Mẫu xe này được nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán từ 699 đến 871 triệu đồng.

Mitsubishi XForce (1.334)

6-2-16994873906491999972416-1699-1713256868030-1713256868159104211850.jpg

Khóa sổ top 5 xe gầm cao bán chạy nhất, cũng chính là bất ngờ lớn nhất trong bản danh sách này chính là Mitsubishi XForce, tân binh hoàn toàn mới ở phân khúc SUV hạng B.

XForce mới chỉ mở bán đúng 1 tháng nhưng đã lập tức đạt doanh số trên 1.300 chiếc, vượt qua tất cả đối thủ trong tháng này. Tất nhiên, có được mức doanh số này một phần nhờ doanh số đặt hàng cộn dồn từ trước khi nhà sản xuất Nhật Bản đầu tư không nhỏ cho việc quảng bá mẫu xe này.

Với giá từ 599 triệu, XForce được kỳ vọng sẽ là “ngôi sao mới” của Mitsubishi, cùng với “đàn anh” Xpander gồng gánh doanh số cho hãng.

Thông tin

Tổng hợp tin tự động tinmoi-247.com (r) © 2020