Bất chấp lệnh trừng phạt, những chiếc xe sang của Nhật Bản và Đức vẫn được bán tại Nga, tờ Nikkei Asia đưa tin.
Đối với các mẫu xe năm nay, tính đến đầu tháng 11, có ít nhất 1.030 xe ô tô do Nhật Bản sản xuất và thuộc diện hạn chế xuất khẩu được rao bán trên Drom, một trong những trang web bán ô tô lớn nhất của Nga.
Ngoài ra, còn có 1.370 xe ô tô Đức, bao gồm 571 xe Mercedes-Benz như xe SUV G-Class. Nhiều mẫu xe Hàn Quốc thuộc diện hạn chế xuất khẩu cũng được tìm thấy trên Drom.
Nhật Bản đã tăng cường lệnh hạn chế xuất khẩu xe sang Nga sau khi xung đột Nga-Ukraine nổ ra năm 2022. Tháng 8/2023, lệnh hạn chế được mở rộng sang các loại xe có động cơ trên 1,9L. Liên minh châu Âu cũng áp dụng các hạn chế tương tự.
Xe Toyota và Lexus chiếm khoảng 90% số xe Nhật Bản nằm trong diện hạn chế xuất khẩu được rao bán trêm Drom. Những mẫu khác, bao gồm Mazda và Subaru, được rao bán bởi nhiều bên, bao gồm Business Car – công ty liên danh của Toyota Tsusho tại Nga.
Land Cruiser là mẫu xe được rao bán nhiều nhất, với 438 chiếc. Khoảng 10% được vận chuyển bởi Business Car.
Nikkei đã theo dõi lộ trình mà một số xe này đi vào Nga bằng cách sử dụng số khung và hồ sơ hải quan.
Một chiếc Land Cruiser 300 được Business Car rao bán chỉ được sản xuất và có xuất xứ tại Nhật Bản.
Hồ sơ hải quan cho thấy chiếc xe này được Toyota Motor Europe có trụ sở tại Bỉ xuất khẩu cho một công ty con của Toyota tại Kazakhstan.
Một đại diện của Toyota cho biết chiếc xe đã được bán cho một cá nhân ở Kazakhstan. Hồ sơ công khai cho thấy chiếc Land Cruiser đã đến Nga nhưng chưa rõ bằng cách nào. Kazakhstan là thành viên của Liên minh Kinh tế Á-Âu (EAEU) do Nga dẫn đầu.
Một đại diện của Toyota Tsusho cho biết Business Car lấy xe từ một nhà môi giới ở Nga. “Business Car chỉ bán xe phân phối tại Nga và không tham gia vào hoạt động xuất khẩu từ Nhật Bản hoặc nhập khẩu vào Nga”, đại diện này cho biết.
Vấn đề này đặt ra câu hỏi về tính hiệu quả của lệnh trừng phạt mà các nước G7 áp dụng đối với Nga khi các mặt hàng trên có thể lọt qua các kẽ hở ở những nước không có lệnh hạn chế để tiến vào Nga.
Một đại lý có 3 điểm bán hàng tại Moscow đã rao bán 6 chiếc SUV Mercedes-Benz G-Class trên trang web tính đến đầu tháng 11. Theo hồ sơ hải quan đối với 2 trong số 6 chiếc trên, chúng được xuất khẩu từ Georgia, trong đó 1 chiếc đến Kyrgyzstan và chiếc còn lại đến Belarus. Hai quốc gia này cũng là thành viên EAEU.
Theo Nikkei Asia