Chuyên mục  


Không quân Anh hôm 23/1 thông báo một tiêm kích đa năng Typhoon đã hạ cánh an toàn tại căn cứ Coningsby sau khi gặp "tình huống khẩn cấp trên không", nghi do va phải chim trong lúc bay qua Biển Bắc. Phi công không bị thương sau sự việc.

"Máy quét điện đàm thu được liên lạc của phi công, anh ta thông báo đã gặp tình huống khẩn nguy do mất kính buồng lái. Tiêm kích Typhoon được đồng đội hộ tống về căn cứ trong tình trạng không có nắp kính buồng lái. Họ bay rất thấp và tốc độ nhỏ hơn bình thường", Richard Boettcher, nhiếp ảnh gia có mặt tại sân bay Coningsby khi phi cơ hạ cánh, cho biết.

va-phai-chim-tiem-kich-anh-phai-thao-bo-kinh-buong-lai-tren--1737722450.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=YRFmeM5ympsfzSWxGjfeaA
Va phải chim, tiêm kích Anh phải tháo bỏ kính buồng lái trên không

Tiêm kích Typhoon không có kính buồng lái sau khi hạ cánh xuống căn cứ Coningsby hôm 23/1. Video: X/Marcher Reborn

Không quân Anh sau đó xác nhận phi công quyết định phóng nắp kính buồng lái sau khi gặp sự cố, song không nêu lý do.

Kính buồng lái của tiêm kích Typhoon gồm có hai phần, tấm phía sau có kích thước lớn hơn và dùng bản lề nâng hạ để phi công ra vào. Tấm phía trước có dạng kính chắn gió và được cố định vào khung thân máy bay.

Phần kính buồng lái phía sau có thể phóng khỏi phi cơ, chức năng thường được sử dụng trong trường hợp phi công cần nhanh chóng rời máy bay nhưng không kích hoạt ghế phóng.

Tiêm kích Typhoon Anh mất nắp kính khi hạ cánh tại căn cứ Coningsby hôm 23/1. Ảnh: BBC

Kính buồng lái có độ bền cao và được thiết kế để chịu được va chạm với chim, nhưng vẫn có thể bị hư hỏng nặng nếu phi cơ bay nhanh và đâm phải những con chim có kích thước lớn.

"Một khả năng khác là cú va chạm đã làm hỏng cơ chế phóng nắp kính buồng lái, có thể gây nguy hiểm cho phi công trong trường hợp cần phóng ghế thoát hiểm, nên người này chủ động kích hoạt liều phóng để tách nó khỏi máy bay", cây bút Kai Greet của chuyên trang hàng không quân sự Aviationist nhận định.

Eurofighter Typhoon là tiêm kích đa nhiệm hai động cơ ra mắt năm 2001, có tốc độ tối đa 2.495 km/h, trần bay gần 17 km và mang được hơn 9 tấn vũ khí. Tính đến tháng 5/2024, không quân Anh có 137 chiếc Typhoon trong biên chế.

Tiêm kích Typhoon Anh mất nắp kính khi hạ cánh tại căn cứ Coningsby hôm 23/1. Ảnh: BBC

Không quân Anh những ngày gần đây gặp nhiều sự cố liên quan đến các tiêm kích hiện đại nhất biên chế.

Một chiến đấu cơ tàng hình F-35B Anh hôm 20/1 bị hư hại sau khi va phải chim, buộc phi công quay về hạ cánh ở căn cứ để bảo đảm an toàn. Một tiêm kích Typhoon hồi tuần trước cũng đánh rơi tổ hợp trinh sát và chỉ thị mục tiêu Litening có giá khoảng 1,4 triệu USD khi bay huấn luyện ở East Yorkshire, miền đông nước Anh.

Phạm Giang (Theo BBC, Aviationist)

Thông tin

Tổng hợp tin tự động tinmoi-247.com (r) © 2020