Nguyên mẫu T-50-4 của tiêm kích tàng hình Su-57 hôm 10/11 bay tổng duyệt tại sân bay ở thành phố Chu Hải thuộc tỉnh Quảng Đông, trước thềm lễ khai mạc triển lãm hàng không quốc tế thường niên được tổ chức tại đây. Phi cơ đã thực hiện nhiều động tác nhào lộn khi bay, trong đó có "lá vàng rơi", khiến khán giả đứng xem trực tiếp ồ lên thích thú.
Tiêm kích Su-57 bay tổng duyệt ở sân bay Chu Hải ngày 10/11. Video: YouTube/Luheng Foto
Đây là một trong hai nguyên mẫu Su-57 được Nga mang đến triển lãm hàng không Chu Hải năm nay. Nguyên mẫu T-50-4 bay trực tiếp đến địa điểm tổ chức triển lãm từ hôm 4/11, trong khi chiếc còn lại được chở đến theo dạng linh kiện rồi lắp ráp tại chỗ.
Khi đậu ở mặt đất, nguyên mẫu T-50-4 đã không được tán dương như lúc bay biểu diễn. Bên dưới các bài đăng trên mạng về video và hình ảnh của chiếc phi cơ, nhiều người dùng mạng xã hội Trung Quốc bình phẩm rằng nó có chất lượng hoàn thiện kém.
Họ cho rằng tiêm kích tàng hình Su-57 Nga kém hơn phi cơ J-20 nội địa của Trung Quốc, chỉ ra rằng có nhiều khe hở giữa các tấm ghép trên thân máy bay, ốc vít và đinh tán cũng nhô lên chứ không khớp mịn với bề mặt.
Ảnh cận cảnh nguyên mẫu tiêm kích Su-57 tại sân bay ở Chu Hải đăng hôm 4/11. Ảnh: Defense Express
Giới chuyên gia cũng chỉ ra rằng phần đuôi máy bay được gắn vào khung thân bằng nhiều loại ốc vít khác nhau, như ốc vít đầu Philips, đầu chữ thập, đầu thẳng và đầu lục giác, cho thấy sự thiếu đồng bộ trong quá trình lắp rắp.
"Có rất nhiều ốc: Cái nhìn cận cảnh về Su-57, chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 của Nga, tại triển lãm hàng không Chu Hải của Trung Quốc", tài khoản tin tức quân sự nguồn mở Clash Report viết khi chia sẻ lại video về chiếc T-50-4.
Giới chuyên gia rằng lưu ý rằng đây chỉ là nguyên mẫu chứ không phải phiên bản sản xuất hàng loạt, điều có thể là lý do khiến nó có nhiều khiếm khuyết. Dù vậy, lần xuất hiện kém thuyết phục này của tiêm kích Su-57 được dự đoán sẽ khiến Nga gặp nhiều khó khăn hơn trong việc tìm kiếm khách hàng nước ngoài, vốn là một trong các mục đích chính khi họ đưa phi cơ đến triển lãm.
Một số ý kiến cho rằng đoàn Nga đã mắc sai lầm khi không ngăn khách tham quan Trung Quốc đến quá gần chiếc Su-57 tại triển lãm, để họ thoải mái quay phim, chụp hình chiếc máy bay rồi đăng rộng rãi trên mạng xã hội.
Nguyên mẫu tiêm kích Su-57 tại sân bay ở Chu Hải trong video đăng ngày 4/11. Video: X/clashreport
"Người dùng mạng xã hội Trung Quốc rất yêu nước. Họ tin rằng Trung Quốc đã sản xuất được máy bay nội địa tốt hơn tiêm kích tàng hình Nga", Roger Entner, chuyên gia phân tích mạng xã hội và công nghệ của công ty Recon Analytics, cho biết.
Ngoài ra, lần xuất hiện này của tiêm kích Su-57 tại Chu Hải dường như cũng cho thấy những điểm chưa hoàn thiện trong ngành công nghiệp sản xuất máy bay quân sự của Nga.
"Phi cơ Nga được thiết kế tốt nếu xét trên góc độ cơ bản của ngành hàng không, song công nghệ sản xuất và vật liệu lại chưa đạt chuẩn", Matthew Schmidt, giáo sư về lĩnh vực an ninh quốc gia tại Đại học New Haven của Mỹ, nói khi bình luận về các khiếm khuyết trên nguyên mẫu Su-57 xuất hiện ở Chu Hải.
Su-57 là chiến đấu cơ đa nhiệm thế hệ 5 của Nga được thiết kế nhằm tiêu diệt mọi loại mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển. Su-57 được phủ vật liệu hấp thụ sóng radar và có thiết kế tối ưu cho khả năng tàng hình trước thiết bị trinh sát điện tử.
Đây là mẫu chiến đấu cơ được cho là có thể cạnh tranh với F-22, F-35 Mỹ và J-20 Trung Quốc. Quá trình sản xuất đại trà tiêm kích này bắt đầu vào năm 2022 và hơn 70 chiếc sẽ được bàn giao cho quân đội Nga trong vài năm tới.
Phạm Giang (Theo Forbes, Kyiv Post, TWZ)