Sáu tháng đầu năm nay cũng là nửa năm kinh doanh tốt nhất của Kia trong lĩnh vực xe điện. Với Hyundai, tháng 6 là tháng có doanh số tốt nhất của Ioniq 5, trong khi mẫu Ioniq 6 tăng 113% so với cùng kỳ năm trước.
Với thương hiệu Kia, mẫu EV6 là nhà vô địch, với 10.941 xe bán ra trong 6 tháng qua, tăng 31,3%. Mẫu EV9 cũng bán được 9.671 xe. Trong khi đó, 8.780 xe là thành tích của Niro EV.
Xe điện Kia EV6 tại Mỹ. Ảnh: Car and Driver
Hyundai Ioniq 5 đạt kỷ lục doanh số trong tháng 6, với 3.755 xe. Trong nửa đầu năm, tổng cộng 18.728 chiếc đến tay khách hàng, tăng 37% so với cùng kỳ 2023. Tổng số xe EV9 và EV6 nhỉnh hơn đôi chút so với kết quả của Ioniq 5.
Tại Mỹ, Kia EV6 là một trong những mẫu xe điện có mức giá hợp lý nhất. Phiên bản thấp nhất là Light RWD có giá 42.600 USD, đắt nhất là GT AWD giá 61.600 USD. Tổng cộng có 8 phiên bản của EV6, với hành trình chạy được mỗi lần sạc là 350-498 km tùy gói pin.
Kia EV9 lại có mức giá từ 56.400 USD, nhưng sau khi trừ khoản hỗ trợ 7.500 USD của chính phủ Mỹ dành cho xe điện, giá bán còn 48.895 USD. Phiên bản đắt nhất của chiếc SUV điện có giá 73.900 USD, và còn 66.400 USD sau khi trừ khoản hỗ trợ.
Hyundai Ioniq 5 cũng thuộc diện được hỗ trợ, với mức giá sau khi trừ 7.500 USD còn 34.300 USD cho bản thấp nhất, và cao nhất là 51.900 USD.
Mỹ Anh (theo Electrek)