Sau khi VinFast giao những chiếc VF e34 đầu tiên cho khách hàng vào những ngày cuối năm 2021, thị trường Việt đã có 2 mẫu ôtô điện được phân phối chính hãng. Cái tên đầu tiên là Porsche Taycan, giao cho khách vào tháng 5/2021. Trong 2022, dự kiến sẽ có thêm các mẫu xe khác, trong đó khả thi nhất là hai chiếc SUV mới của VinFast và một mẫu của Kia.
VinFast
VinFast VF e34 tuy xuất hiện sau Taycan, nhưng mang nhiều ý nghĩa bởi là mẫu xe điện đầu tiên ở phân khúc phổ thông, nơi số đông khách hàng có thể tiếp cận. Tiếp tục theo đuổi mục tiêu điện hóa, sang 2022, VinFast cho khách Việt đặt hàng hai mẫu xe mới là VF e35 và VF e36, có thể giao xe vào cuối năm.
VF e36 được giới thiệu tại Mỹ. Ảnh: VinFast
VF e35 là mẫu SUV cỡ D cấu hình 5+2 phong cách coupe, VF e36 kích thước lớn hơn, định vị ở phân khúc SUV cỡ E ba hàng ghế. Cả hai đều được thiết kế với xưởng tạo hình xe hơi danh tiếng Pininfarina (Italy).
Tại Mỹ, e35 và e36 đều lắp hai môtơ điện gắn ở hai trục trước, sau cho tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 640 Nm. Pin đặt dưới sàn xe cho hai tuỳ chọn về phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc. Với VF e35, tầm di chuyển của bộ pin đạt 460 km hoặc 510 km. VF e36 nhỉnh hơn, ở mức 485 km và 680 km. Hãng chưa nói rõ gói pin bao nhiêu kWh và thời gian sạc đầy bao lâu.
Mức giá tại Việt Nam cho VF e35 là khoảng 1,5 tỷ đồng, trong khi VF e36 khoảng 1,9 tỷ đồng. VinFast là hãng đầu tiên xây dựng hệ thống trạm sạc phục vụ vận hành xe điện quy mô lớn tại Việt Nam, ở các trung tâm thương mại, khu dân cư, cây xăng. Trước đó có Porsche nhưng chỉ ở các đại lý chính hãng mới có trạm sạc cho mẫu xe điện duy nhất hãng đang bán là Taycan.
Kia
Kia là hãng xe tiếp theo có kế hoạch đưa các mẫu xe điện hóa về thị trường Việt. EV6 cũng là mẫu xe điện đầu tiên của Kia được giới thiệu thị trường thế giới vào đầu 2021.
Kiểu dáng của EV6 là dạng SUV coupe với nóc xe vuốt dốc về đuôi, ra mắt toàn cầu hồi tháng 3. Xe phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc xe điện mới E-GMP (Electric - Global Modular Platform).
Mẫu EV6 trong lễ ra mắt nhiều mẫu xe của Kia cuối năm 2021. Ảnh: Đắc Thành
EV6 phát triển dựa trên nền tảng E-GMP và sử dụng kiến trúc điện 800 V hỗ trợ sạc nhanh DC 400 V và 800 V. Khu vực sạc sẽ có đèn báo chia theo mức độ sạc, Kia cho biết xe sạc từ 10% lên 80% pin trong 18 phút khi sử dụng sạc nhanh 350 kW. Cũng cổng sạc này, nếu sạc 5 phút có thể đi được 113 km.
Nếu sử dụng cổng sạc 11 kW đi kèm xe, thời gian sạc đầy từ 10% pin là 7 tiếng. EV6 có tính năng V2L (vehicle-to-load) cho phép pin xe đóng vai trò như một nguồn cung cấp điện cho các thiết bị điện tử, điện gia dụng.
Tại thị trường Mỹ, xe có hai tùy chọn là EV6 First Edition cũng là phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe điện, với pin 77,4 kWh, hai động cơ điện với dẫn động AWD, công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 604 Nm. Phiên bản còn lại giống như người anh em cùng nhà là Ioniq 5, sử dụng pin gồm 58 kWh.
Kia cho biết quãng đường tối thiểu của EV6 ở bản tiêu chuẩn sẽ là khoảng 482 km. Hiện chưa rõ Thaco sẽ mang về phiên bản nào ở Việt Nam, nhưng theo hình ảnh thực tế đây là chiếc First Edition tại thị trường Mỹ.
Mức giá của EV6 nếu về Việt Nam dự kiến không dưới 1,5 tỷ đồng, và theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc.
Đối với xe sang, Mercedes cũng đang có kế hoạch đưa các mẫu xe điện về bán, Volvo chuyển sang các dòng hybrid có sạc điện ngoài, Porsche sắp tới có thể mang tiếp Macan chạy điện về Việt Nam.
Ánh Dương