Thủ đô Hà Nội là một trong những tỉnh, thành ở phía Bắc hứng chịu bão Yagi đổ bộ vào chiều muộn đến tối ngày 7/9. Gió bão giật cấp 10 sau nhiều giờ càn quét khiến số lượng lớn cây bị quật đổ nằm la liệt khắp nơi trong thành phố. Thống kê ban đầu của Cục cứu nạn - Cứu hộ, Bộ Quốc phòng có khoảng 17.000 cây thiệt hại, trong số đó, không ít cây đổ vào những chiếc ôtô đỗ bên cạnh.
Trong hình là chiếc Kia Morning đời cũ bị cây đổ ngang tại bán đảo Linh Đàm, một trong những chiếc xe thiệt hại nặng nề nhất tại Hà Nội trong đợt bão này. Với thiệt hại này, theo thợ sửa xe kinh nghiệm, rất khó để phục hồi, vì tiền công sửa chữa thậm chí đắt hơn nhiều giá trị xe, đồng thời không đảm bảo an toàn nếu tạo hình trở lại. Ảnh: Lộc Chung
Thủ đô Hà Nội là một trong những tỉnh, thành ở phía Bắc hứng chịu bão Yagi đổ bộ vào chiều muộn đến tối ngày 7/9. Gió bão giật cấp 10 sau nhiều giờ càn quét khiến số lượng lớn cây bị quật đổ nằm la liệt khắp nơi trong thành phố. Thống kê ban đầu của Cục cứu nạn - Cứu hộ, Bộ Quốc phòng có khoảng 17.000 cây thiệt hại, trong số đó, không ít cây đổ vào những chiếc ôtô đỗ bên cạnh.
Trong hình là chiếc Kia Morning đời cũ bị cây đổ ngang tại bán đảo Linh Đàm, một trong những chiếc xe thiệt hại nặng nề nhất tại Hà Nội trong đợt bão này. Với thiệt hại này, theo thợ sửa xe kinh nghiệm, rất khó để phục hồi, vì tiền công sửa chữa thậm chí đắt hơn nhiều giá trị xe, đồng thời không đảm bảo an toàn nếu tạo hình trở lại. Ảnh: Lộc Chung
Chiếc VinFast VF8 bị cây đổ đè ở phố Hương Viên, Hai Bà Trưng. Khi bão về, vị trí cạnh các cây to, tường cũ, nhà lợp tôn không kiên cố là những nơi rủi ro lớn nếu đỗ xe.
Chiếc VinFast VF8 bị cây đổ đè ở phố Hương Viên, Hai Bà Trưng. Khi bão về, vị trí cạnh các cây to, tường cũ, nhà lợp tôn không kiên cố là những nơi rủi ro lớn nếu đỗ xe.
Chiếc Mitsubishi Jolie trên phố Cầu Giấy bị cây to đè bẹp phần cột C, D và nóc. Với những trường hợp xe bị bẹp nặng, cần dùng máy chuyên dụng để kéo khung trở lại vị trí ban đầu, gò tạo hình và hàn lại nếu có đứt, gãy. Chi phí phục hồi khá tốn kém, có thể tới hàng chục hoặc cả trăm triệu đồng. Ảnh: Lộc Chung
Chiếc Mitsubishi Jolie trên phố Cầu Giấy bị cây to đè bẹp phần cột C, D và nóc. Với những trường hợp xe bị bẹp nặng, cần dùng máy chuyên dụng để kéo khung trở lại vị trí ban đầu, gò tạo hình và hàn lại nếu có đứt, gãy. Chi phí phục hồi khá tốn kém, có thể tới hàng chục hoặc cả trăm triệu đồng. Ảnh: Lộc Chung
Quanh khu đô thị Xa La, nhiều cây bật gốc, bao vây xe đỗ trên vỉa hè. Sáng 8/9, cư dân các chung cư cùng lực lượng chức năng quanh Hà Nội cấp tập cưa cây, dọn rác để tạo lối di chuyển.
Quanh khu đô thị Xa La, nhiều cây bật gốc, bao vây xe đỗ trên vỉa hè. Sáng 8/9, cư dân các chung cư cùng lực lượng chức năng quanh Hà Nội cấp tập cưa cây, dọn rác để tạo lối di chuyển.
Một chiếc Mazda3 bị cây đè bẹp từ phía sau trong khu đô thị Xa La.
Nếu người dùng không mua bảo hiểm vật chất (thân vỏ), toàn bộ chi phí sửa xe sẽ do chủ xe chịu. Nếu mua bảo hiểm, tuỳ thuộc vào điều khoản trong hợp đồng để xác định xe có được bảo hiểm bồi thường hay không.
Một chiếc Mazda3 bị cây đè bẹp từ phía sau trong khu đô thị Xa La.
Nếu người dùng không mua bảo hiểm vật chất (thân vỏ), toàn bộ chi phí sửa xe sẽ do chủ xe chịu. Nếu mua bảo hiểm, tuỳ thuộc vào điều khoản trong hợp đồng để xác định xe có được bảo hiểm bồi thường hay không.
Không chỉ cây đổ, cây bật gốc, nhiều nơi xe bị cành cây gãy rơi đè vào như chiếc Kia Forte ở gần chung cư CT4-X2 Linh Đàm.
Không chỉ cây đổ, cây bật gốc, nhiều nơi xe bị cành cây gãy rơi đè vào như chiếc Kia Forte ở gần chung cư CT4-X2 Linh Đàm.
Một phần kính lái của Honda City bị vỡ, nóc bị đè bẹp tại khu đô thị Văn Quán.
Một phần kính lái của Honda City bị vỡ, nóc bị đè bẹp tại khu đô thị Văn Quán.
Không chỉ cây đổ, những biển quảng cáo kiên cố ở quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, đầu phố Ngô Quyền cũng "gục ngã", đè vào ôtô Lexus sáng 8/9.
Không chỉ cây đổ, những biển quảng cáo kiên cố ở quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, đầu phố Ngô Quyền cũng "gục ngã", đè vào ôtô Lexus sáng 8/9.
Vốn là nơi có nhiều chung cư cao tầng, mật độ cư dân lớn lại thiếu chỗ đỗ xe kiên cố, bán đảo Linh Đàm là nơi ghi nhận lượng xe bị cây đổ nhiều bậc nhất Hà Nội vì các xe phải đỗ xung quanh vỉa hè, nơi có nhiều cây lớn.
Trong hình chiếc Mercedes E-class bị hai thân cây lớn đổ lên đầu và nóc xe. Ảnh: Lộc Chung
Vốn là nơi có nhiều chung cư cao tầng, mật độ cư dân lớn lại thiếu chỗ đỗ xe kiên cố, bán đảo Linh Đàm là nơi ghi nhận lượng xe bị cây đổ nhiều bậc nhất Hà Nội vì các xe phải đỗ xung quanh vỉa hè, nơi có nhiều cây lớn.
Trong hình chiếc Mercedes E-class bị hai thân cây lớn đổ lên đầu và nóc xe. Ảnh: Lộc Chung
Trong khi gần đó, chiếc Mazda3 bị bao vây "không lối thoát". Ảnh: Lộc Chung
Trong khi gần đó, chiếc Mazda3 bị bao vây "không lối thoát". Ảnh: Lộc Chung
Nhiều người dân cùng lực lượng chức năng giải phóng cây bị đổ.
Bão Yagi là cơn bão mạnh nhất 30 năm qua tại Vịnh Bắc Bộ, đổ bộ vào vùng biển Hải Phòng - Quảng Ninh trưa ngày 7/9, sau đó đi sâu vào đất liền, gây gió giật mạnh, mưa lớn cho nhiều tỉnh, thành.
Theo Cục Cứu hộ - Cứu nạn, Bộ Quốc phòng, tổng hợp đến 10h ngày 8/9. bão Yagi đã làm 14 người chết, trong đó 4 người ở Quảng Ninh, 4 người ở Hòa Bình, 3 người ở Hà Nội; Hải Phòng, Hải Dương, Quân khu 3 mỗi nơi có một người chết. Ngoài ra, 176 người bị thương, chủ yếu ở Quảng Ninh. Ảnh: Lộc Chung
Nhiều người dân cùng lực lượng chức năng giải phóng cây bị đổ.
Bão Yagi là cơn bão mạnh nhất 30 năm qua tại Vịnh Bắc Bộ, đổ bộ vào vùng biển Hải Phòng - Quảng Ninh trưa ngày 7/9, sau đó đi sâu vào đất liền, gây gió giật mạnh, mưa lớn cho nhiều tỉnh, thành.
Theo Cục Cứu hộ - Cứu nạn, Bộ Quốc phòng, tổng hợp đến 10h ngày 8/9. bão Yagi đã làm 14 người chết, trong đó 4 người ở Quảng Ninh, 4 người ở Hòa Bình, 3 người ở Hà Nội; Hải Phòng, Hải Dương, Quân khu 3 mỗi nơi có một người chết. Ngoài ra, 176 người bị thương, chủ yếu ở Quảng Ninh. Ảnh: Lộc Chung
Ngọc Thành - Lương Dũng