Hôm 9/5, VinFast công bố thông số kỹ thuật chi tiết cho VF 3, mẫu xe điện giá rẻ nhất của hãng Việt.
VinFast VF 3 chung phân khúc xe siêu nhỏ như Wuling Mini EV, hay chiếc Baojun Yep dự kiến được TMT mang về Việt Nam trong 2024. Những mẫu xe này xếp dưới các sản phẩm chạy xăng cỡ A hatchback như Kia Morning, Hyundai i10 về kích cỡ và giá bán.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của VF 3 lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 mm, trục cơ sở 2.075 mm. So với Wuling Mini EV với các kích thước tương tự 2.920 x 1.493 x 1.621 mm, trục cơ sở 1.940 mm, VF 3 nhỉnh hơn ở tất cả các thông số.
So với Kia Morning với các thông số 3.595 x 1.595 x 1.495 mm, trục cơ sở 2.400 mm, mẫu xe của VinFast nhỏ hơn về chiều dài và trục cơ sở, nhưng nhỉnh hơn đôi chút về độ cao và rộng. Điều này có được nhờ thiết kế khối hộp để tối ưu không gian bên trong của VF 3.
Khoảng sáng gầm của VF 3 khoảng 191 mm, vượt trội mẫu xe của Wuling và các mẫu hatchback cỡ A, đồng thời tương đương một số mẫu CUV/SUV cỡ C, D. La-zăng bằng thép của VF 3 loại 16 inch, nhỉnh hơn nhiều loại 12 inch của Wuling Mini EV. Phanh đĩa phía trước và tang trống phía sau. Mẫu xe của Wuling chỉ dùng phanh tang trống.
Tất cả đèn chiếu sáng bên ngoài trên VF 3 đều là loại halogen nhưng không có projector (trang bị trên bản cao của Mini EV).
Khác với Mini EV không có màn hình giải trí, VF 3 lắp màn hình cảm ứng 10 inch ở táp-lô. Màn hình này là nơi điều khiển hầu hết các chức năng trên xe. Kích thước màn hình của VF 3 thậm chí lớn nhiều mẫu xe ở phân khúc cao hơn như cỡ B, C, D.
Khoang lái của VF 3.
Ghế của VF 3 bọc nỉ. Hàng ghế sau có thể gập phẳng để tăng không gian chứa đồ. Ghế, điều hòa đều chỉnh cơ.
VF 3 trang bị bộ pin 18,64 kWh, lớn hơn so với 9,6-13,6 kWh của Mini EV. Điều này giúp mẫu xe VinFast có quãng đường hoạt động lớn hơn, khoảng 210 km (Mini EV lăn bánh 120-170 km). Dùng bộ sạc di động theo xe, pin của VinFast VF 3 mất khoảng 5 giờ để sạc từ 10% lên 70% pin.
Giống Wuling Mini EV, VF 3 cũng lắp môtơ ở cầu sau nhưng hiệu suất lớn hơn khi đạt công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn (của Mini EV là 26,8 mã lực, mô-men xoắn 85 Nm).
Cần số của VF 3 được tích hợp ở cần gạt bên phải vô-lăng, giống các mẫu xe của Mercedes. Phanh tay được kích hoạt bằng nút P trên cần số này. Với mẫu xe của Wuling, cần số dạng núm xoay ở gần bệ tỳ tay, phanh tay cơ truyền thống.
Tốc độ tối đa của VF 3 khoảng 100 km/h nhưng chỉ duy trì trong 1 phút khi dung lượng pin trên 50%. Với một mẫu xe chủ yếu đi phố như VF 3, tốc độ 100 km/h hầu như không sử dụng. Mẫu xe của Wuling cũng có tốc độ tối đa 100 km/h.
Trang bị an toàn của VF 3 tương tự Wuling Mini EV khi có phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, cảm biến lùi. Riêng camera lùi là trang bị tùy chọn (có trên bản nâng cao của Mini EV giá 255-279 triệu đồng). Mẫu xe của VinFast nhỉnh hơn khi có hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Xe có một túi khí ở ghế lái, trong khi mẫu Wuling Mini EV tương tự nhưng chỉ ở các bản nâng cao.
VinFast VF 3 chưa có hình ảnh thực tế bản thương mại tại Việt Nam. Vì thế, cảm nhận về độ rộng không gian nội thất, khả năng vận hành của xe còn ở mức tương đối.
VF 3 được hãng xe Việt công bố giá bán 240 triệu đồng nếu thuê pin và 322 triệu đồng nếu kèm pin. Với những khách đặt cọc trong 3 ngày 15-17/5, hãng giảm lần lượt 5 triệu và 7 triệu đồng cho lần lượt hai hình thức sở hữu xe.
Với giá bán từ 240 triệu đồng, VF 3 cùng với mẫu xe của Wuling tạo ra phân khúc xe điện siêu nhỏ, giá dễ tiếp cận nhất thị trường. Sự thành công của một sản phẩm không thể đảm bảo với ưu điểm giá bán thấp thị trường, mẫu xe của Wuling là một ví dụ.
Theo số liệu của VnExpress thu thập được, Wuling Mini EV giá rẻ nhất thị trường ôtô khi bán ra hồi tháng 6/2023, được hãng kỳ vọng thay thế xe máy cao cấp nhưng chỉ có 260 chiếc đăng ký lăn bánh vào năm này. Mẫu xe cỡ A bán ít nhất thị trường là Toyota Wigo, doanh số 1.748 chiếc.
Theo các chuyên gia bán hàng, với ngoại hình cứng cáp, thể thao hơn, hệ thống trạm sạc rộng khắp cùng chính sách ưu đãi mua xe thường xuyên được áp dụng, VF 3 có thể đạt doanh số tích cực hơn Mini EV. VF 3 hướng đến khách hàng có nhu cầu di chuyển chủ yếu trong thành phố thay vì đi xa. Đây có thể phương tiện thứ hai của gia đình, phục vụ những nhu cầu cơ bản như dạo, đi làm trong phố, đưa đón con đi học. Khách hàng tiềm năng của VF 3 bao gồm nhóm người thu nhập vừa, công việc ổn định đủ khả năng trả lãi ngân hàng hàng tháng, chọn xe như phương tiện che nắng che mưa thay vì mua máy cao cấp.
Thành Nhạn