Theo VAMA và Hyundai Thành Công, trong 2023, tổng doanh số phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam là 15.499 xe, con số này chỉ bằng một nửa so với năm trước - 29.918 xe. Mức giảm cao hơn khá nhiều so với mức giảm trung bình 25% của cả thị trường. Ngoài ra, không có mẫu xe nào trong phân khúc được cập nhật phiên bản mới trong năm vừa qua.
Ở phân khúc xe cỡ C, bộ đôi Mazda3 và Kia K3 do Thaco lắp ráp, phân phối vẫn là hai mẫu xe chủ lực, bán được nhiều nhất trong năm vừa qua. Mazda3 dẫn đầu với 6.718 xe, còn K3 là 3.205 xe. Tổng doanh số của hai mẫu xe này chiếm đến 64% xe cỡ C. Nhưng so với năm trước, lượng bán của cả hai đều giảm mạnh, đặc biệt là K3. Cụ thể, K3 giảm 72% so với con số 11.404 xe của 2022, trong khi Mazda3 giảm 32% so với mức 9.812 xe của 2022.
Việc giảm doanh số K3 theo các chuyên gia bán hàng đến chủ yếu từ nguyên nhân thị trường có những lựa chọn hợp lý hơn trong cùng tầm giá. Thị hiếu hiện tại về ôtô tại Việt Nam là những mẫu xe gầm cao giá rẻ, do đó nếu cùng tầm giá sedan cỡ C, khách hàng có thể lựa chọn những mẫu xe crossover cỡ B như Kia Sonet (bán ra 11.366 xe trong 2023) hay Kia Seltos (bán ra 9.663 xe trong 2023). Ngoài ra, trong năm nay Mazda3 được giảm giá, khuyến mãi nhằm kích cầu, đưa giá của Mazda3 xuống ngang bằng K3 khiến Mazda3 lại chiếm khách của K3.
Tương tự như năm trước, sự áp đảo của Mazda3 và K3 so với tốp dưới, là Hyundai Elantra, Toyota Altis, Honda Civic diễn ra xuyên suốt trong 2023. Elantra bán ra 2.874 xe, Altis là 1.430 xe, Civic là 1.222 xe. Tổng doanh số cả năm của ba mẫu xe này vẫn không thể hơn được mẫu xe đứng đầu bảng. Tuy nhiên, Elantra là mẫu xe có biên độ giảm ít nhất qua từng năm, còn K3 là lớn nhất.
Bên cạnh đó, thị trường sedan cỡ C cuối 2023 có dấu hiệu khởi sắc, nhưng sức mua và sự quan tâm của khách hàng ở phân khúc này không còn mạnh mẽ như trước. Trong tháng 12, có tổng cộng 1.925 sedan cỡ C giao đến khách hàng, tăng 22,5% so với tháng trước.
Mazda3 và Kia K3 có lợi thế lắp ráp trong nước, nhiều phiên bản, tùy chọn cho khách hàng, giá bán dễ tiếp cận. Ngoài ra, Thaco cũng tích cực đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu tiêu dùng, nên được nhiều người lựa chọn nhất trong phân khúc.
Elantra, Civic và Altis đều có giá bán cao hơn bộ đôi nhà Thaco, ngoài ra Civic và Altis là mẫu xe nhập khẩu, không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ nửa sau 2023, do đó đã bán chậm hơn, không nhiều sức hút như các mẫu xe đầu bảng.
Kia K3 tại một đại lý ở quận Bình Tân, TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
Năm 2023 là năm phân khúc sedan cỡ C không còn thu hút khách hàng. Các nhà sản xuất, phân phối không giới thiệu sản phẩm mới, doanh số từng tháng không mẫu xe nào vượt qua ba con số, thậm chí có nhiều tháng Civic và Altis bán dưới mức 100 xe. Thị trường sedan cỡ C đã dần mất đi sức hút, nhường chỗ cho các mẫu xe gầm cao, đa dụng, vốn được các hãng giới thiệu nhiều mẫu xe mới trong năm qua.
Tân Phan