Phiên bản đặc biệt của Levante vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Xe sở hữu màu vàng Giallo Modenese, nằm trong bộ sưu tập 100 chiếc Levante Trofeo Launch Edition trên toàn thế giới.
Đại diện Maserati Việt Nam cho biết, phiên bản màu vàng Levante Trofeo Launch Edition chỉ có một chiếc duy nhất cho thị trường trong nước. Màu sơn đặc biệt này nằm trong gói tuỳ chọn cá nhân hoá của Maserati với mức giá khoảng hơn 600 triệu đồng, tức đắt hơn cả những chiếc sedan cỡ B phổ thông.
Phiên bản đặc biệt của Levante vừa ra mắt thị trường Việt Nam. Xe sở hữu màu vàng Giallo Modenese, nằm trong bộ sưu tập 100 chiếc Levante Trofeo Launch Edition trên toàn thế giới.
Đại diện Maserati Việt Nam cho biết, phiên bản màu vàng Levante Trofeo Launch Edition chỉ có một chiếc duy nhất cho thị trường trong nước. Màu sơn đặc biệt này nằm trong gói tuỳ chọn cá nhân hoá của Maserati với mức giá khoảng hơn 600 triệu đồng, tức đắt hơn cả những chiếc sedan cỡ B phổ thông.
Phiên bản Launch Edition được nâng cấp dựa trên bản cao cấp nhất Trofeo của dòng Levante. Các thanh nẹp ở hốc hút gió, cản trước, ốp sườn và cản sau được làm bằng chất liệu sợi carbon.
Mặt ca-lăng vẫn quen thuộc với các thanh nan dọc kèm logo "cây đinh ba". Khe gió có tính năng đóng mở tự động tuỳ vào điều kiện vận hành của xe, giúp làm nóng nhanh động cơ khi khởi động ở những nơi có nhiệt độ thấp và ngược lại, tản nhiệt khi xe chạy trên đường.
Phiên bản Launch Edition được nâng cấp dựa trên bản cao cấp nhất Trofeo của dòng Levante. Các thanh nẹp ở hốc hút gió, cản trước, ốp sườn và cản sau được làm bằng chất liệu sợi carbon.
Mặt ca-lăng vẫn quen thuộc với các thanh nan dọc kèm logo "cây đinh ba". Khe gió có tính năng đóng mở tự động tuỳ vào điều kiện vận hành của xe, giúp làm nóng nhanh động cơ khi khởi động ở những nơi có nhiệt độ thấp và ngược lại, tản nhiệt khi xe chạy trên đường.
Ngôn ngữ thiết kế của Levante không cầu kỳ, các đường nét vuốt cong và dứt khoát. Đèn pha LED ma trận thích ứng.
Ngôn ngữ thiết kế của Levante không cầu kỳ, các đường nét vuốt cong và dứt khoát. Đèn pha LED ma trận thích ứng.
La-zăng của xe thuộc dạng hàng thửa, loại 21 inch 5 chấu kép kèm cặp phanh vàng "tông xuyệt tông" với màu thân xe.
La-zăng của xe thuộc dạng hàng thửa, loại 21 inch 5 chấu kép kèm cặp phanh vàng "tông xuyệt tông" với màu thân xe.
Màu vàng của xe biến đổi theo góc nhìn và vùng ánh sáng khác nhau. Xe giữ nguyên kích thước tổng thể với chiều dài 5.020 mm. Hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử trên xe với 6 chế độ nâng hạ gầm.
Màu vàng của xe biến đổi theo góc nhìn và vùng ánh sáng khác nhau. Xe giữ nguyên kích thước tổng thể với chiều dài 5.020 mm. Hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử trên xe với 6 chế độ nâng hạ gầm.
Tất cả cửa kính trên phiên bản đặc biệt đều là loại cửa hít, không viền. Triết lý Maserati theo hướng cân bằng chất thể thao và sang trọng. Thương hiệu Italy không theo đuổi chất thể thao cực đoạn như Ferrari hay kiểu tiện nghi như Mercedes.
Tất cả cửa kính trên phiên bản đặc biệt đều là loại cửa hít, không viền. Triết lý Maserati theo hướng cân bằng chất thể thao và sang trọng. Thương hiệu Italy không theo đuổi chất thể thao cực đoạn như Ferrari hay kiểu tiện nghi như Mercedes.
Maserati Levante Trofeo Launch Edition sở hữu khoang lái gần tương tự bản Trofeo cao cấp. Chất liệu da, sợi carbon tràn ngập bên trong xe.
Maserati Levante Trofeo Launch Edition sở hữu khoang lái gần tương tự bản Trofeo cao cấp. Chất liệu da, sợi carbon tràn ngập bên trong xe.
Vô-lăng ba chấu đa chức năng cách điệu logo của Maserati. Các đường chỉ khâu vàng tương phản với nội thất tối màu. Phía sau vô-lăng là lẫy chuyển số ốp sợi carbon để điều khiển hộp số tự động 8 cấp ZF cho trải nghiệm lái thể thao hơn.
Levante Trofeo trang bị chế độ lái thể thao, đua xe với chức năng hỗ trợ đề-pa Launch Control.
Vô-lăng ba chấu đa chức năng cách điệu logo của Maserati. Các đường chỉ khâu vàng tương phản với nội thất tối màu. Phía sau vô-lăng là lẫy chuyển số ốp sợi carbon để điều khiển hộp số tự động 8 cấp ZF cho trải nghiệm lái thể thao hơn.
Levante Trofeo trang bị chế độ lái thể thao, đua xe với chức năng hỗ trợ đề-pa Launch Control.
Bảng điều khiển trung tâm ốp bề mặt sợi carbon. Cần số trên xe dạng điện tử.
Bảng điều khiển trung tâm ốp bề mặt sợi carbon. Cần số trên xe dạng điện tử.
Đồng hồ cơ cổ điển trên táp-lô.
Đồng hồ cơ cổ điển trên táp-lô.
Màn hình thông tin giải trí 8,4 inch kèm hệ thống định vị dẫn đường, điều hoà tự động 4 vùng. Kính trước và sau của xe dạng 2 lớp.
Màn hình thông tin giải trí 8,4 inch kèm hệ thống định vị dẫn đường, điều hoà tự động 4 vùng. Kính trước và sau của xe dạng 2 lớp.
Ghế trên xe bọc da, riêng ghế trước chỉnh điện 12 hướng kèm chức năng nhớ vị trí, sưởi, massage, làm mát. Xe có hệ thống kiểm soát chất lượng không khí, trần xe bọc da lộn Alcantara, âm thanh vòm Bowers & Wilkins 17 loa.
Ghế trên xe bọc da, riêng ghế trước chỉnh điện 12 hướng kèm chức năng nhớ vị trí, sưởi, massage, làm mát. Xe có hệ thống kiểm soát chất lượng không khí, trần xe bọc da lộn Alcantara, âm thanh vòm Bowers & Wilkins 17 loa.
Động cơ trên Levante Trofeo Launch Edition sử dụng máy 3,8 lít V8 do Ferrari cung cấp, công suất 590 mã lực, mô-men xoắn cực đại 730 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây.
Phiên bản Trofeo Launch Edition gần như đã được trang bị tất cả các tuỳ chọn trên xe, bao gồm cả tính năng an toàn, tiện nghi và động cơ mạnh mẽ nhất. Mức giá gần 15,5 tỷ đồng của mẫu xe này đắt hơn nhiều bản tiêu chuẩn Levante giá 5,207 tỷ đồng. Ở nhóm SUV cao cấp, có lựa chọn khác bên cạnh Levante như Aston Martin DBX giá gần 16,8 tỷ đồng. Cao hơn là Bentley Bentayga V8 giá 19,5 tỷ hay Lamborghini Urus giá hơn 20 tỷ đồng.
Động cơ trên Levante Trofeo Launch Edition sử dụng máy 3,8 lít V8 do Ferrari cung cấp, công suất 590 mã lực, mô-men xoắn cực đại 730 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,9 giây.
Phiên bản Trofeo Launch Edition gần như đã được trang bị tất cả các tuỳ chọn trên xe, bao gồm cả tính năng an toàn, tiện nghi và động cơ mạnh mẽ nhất. Mức giá gần 15,5 tỷ đồng của mẫu xe này đắt hơn nhiều bản tiêu chuẩn Levante giá 5,207 tỷ đồng. Ở nhóm SUV cao cấp, có lựa chọn khác bên cạnh Levante như Aston Martin DBX giá gần 16,8 tỷ đồng. Cao hơn là Bentley Bentayga V8 giá 19,5 tỷ hay Lamborghini Urus giá hơn 20 tỷ đồng.
Thành Nhạn