Khoảng một năm sau màn khởi động chỉ với thiết kế ngoại thất, Grenadier cuối cùng cũng lộ diện hoàn toàn với phong cách riêng. Chiếc SUV với kiểu khung gầm rời (body on frame), bảng điều khiển trung tâm với hai kiểu núm vuông và tròn.
Grenadier sở hữu ngoại hình vuông vức, hao hao Land Rover Defender. Ảnh: Ineos
Cũng giống Ford Bronco, Grenadier có sẵn các núm điều khiển phụ sử dụng để kết nối với máy tời, đèn chiếu làm việc ngoài trời, thiết bị cắm trại và những thiết bị khác. Có nghĩa tài xế không phải thực hiện thêm các động tác như đấu nối thêm đường dây. Những núm phụ này nằm ở bảng điều khiển kéo dài trên trần xe.
Điểm chung khác giữa Grenadier và Bronco là khả năng "vầy nước" nhờ vật liệu nội thất có thể làm khô và chống bám bẩn. Người thích vẻ sang trọng có thể chọn da bọc.
Các hốc gió trông như mượn từ xe hơi của những năm 1990, nhưng Grenadier không hề lỗi thời. Chiếc SUV trang bị màn hình thông tin giải trí 12,3 inch, núm xoay i-Drive và kết nối Apple CarPlay cùng Android Auto. Cần số tự động lại hao hao xe BMW.
Bảng điều khiển trung tâm với hai kiểu núm vuông và tròn, cần số giống xe BMW. Ảnh: Ineos
Grenadier trang bị những tay nắm lớn ở cột A và táp-lô - điểm đặc trưng của một chiếc xe off-road. Xe bán ra với hai phiên bản: 5 và hai chỗ.
Chiếc SUV có tùy chọn bộ chuyển đổi nguồn 2.000 W. Ngoài ra, khách hàng có thể chi thêm cho cửa sổ trời ở hàng ghế trước, có thể mở nghiêng hoặc tháo rời.
Ineos Greandier trang bị động cơ BMW 6 xi-lanh thẳng hàng, chạy xăng hoặc dầu, với dẫn động 4 bánh và hộp số phụ hai cấp cùng ba khóa vi sai. Động cơ xăng công suất 281 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, trong khi máy dầu công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm.
Hệ thống núm phụ nằm trên trần xe. Khách hàng có thể chọn kiểu cửa sổ trời tách biệt. Ảnh: Ineos
Mẫu off-road dùng vành thép hoặc hợp kim, kích thước 17 hoặc 18 inch với lốp Bridgeston All-Terrain hoặc BF Goodrich All-Terrain. Xe dài 4.927 mm (với lốp phụ treo phía sau), rộng 1.930 mm và cao 2.033 mm, cùng trục cơ sở 2.922 mm.
Ineos sẽ nhận đặt hàng trong tháng 10, sản xuất từ giữa 2022 và bắt đầu giao xe trong tháng 7 cùng năm. Giá bán chưa được công bố, dự kiến từ 55.000 USD. Lúc này, 130 chiếc Grenadier bản prototype đang chạy thử trên toàn thế giới, với địa điểm sắp tới là các đồi cát ở Morocco.
Ineos chính là hãng xe đã tranh chấp quyền sở hữu trí tuệ mẫu SUV lừng danh Defender với hãng xe đồng hương Jaguar Land Rover (JLR). Tháng 8/2020, JLR bị tuyên thua kiện ngay tại quê nhà, đồng nghĩa Jim Ratcliffe, ông chủ của công ty hóa chất Ineos, được tự do làm ra mẫu offroad Grenadier với ngoại hình hao hao Land Rover Defender. Trước đó, Ratcliffe, tỷ phú 67 tuổi, từng nói thẳng rằng huyền thoại xe địa hình Defender tạo cảm hứng cho mẫu xe của Ineos.
Mỹ Anh (theo Motor1)