Theo dữ liệu từ ngân hàng Morgan Stanley, cũng như doanh số do các hãng cung cấp được CnEVPost tổng hợp, tuần 6-12/5 ghi nhận số xe BYD đăng ký đạt mức kỷ lục. Kết quả trong tuần vừa qua cũng tăng đáng kể sau tuần đầu tiên của tháng 5 bị ảnh hưởng bởi kỳ nghỉ Tuần lễ vàng.
Chỉ một thương hiệu nước ngoài lọt vào top 11 doanh số tuần qua là Tesla. Hãng xe điện Mỹ bán được 9.800 xe, giảm 10,91%.
| Thương hiệu | Doanh số tuần 6-12/5 |
| BYD | 68.500 |
| Tesla | 9.800 |
| Wuling | 9.400 |
| GAC Aion | 8.100 |
| Li Auto | 8.000 |
| Aito | 6.000 |
| Leapmotor | 4.700 |
| Nio | 4.400 |
| Zeekr | 4.000 |
| Deepal | 2.500 |
| Xpeng | 2.300 |
Các thương hiệu nội địa Trung Quốc có mức tăng tốt nhất, ngoài BYD còn có Li Auto, Nio đều tăng trưởng hai con số so với tuần trước. BYD tăng 30%.
Cũng trong 2 tuần đầu tiên của tháng 5, tính đến hết ngày 12, BYD có 101.300 xe đăng ký tại Trung Quốc. Trên toàn cầu, hãng bán được 300.114 xe điện trong 3 tháng đầu tiên, tăng 13,4% so với cùng kỳ 2023. Trong tháng 4, BYD bán được 134.465 xe điện, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Và kết quả kinh doanh của 4 tháng đầu năm là 434.579 xe điện.
BYD Atto 3 - một trong số những mẫu xe bán chạy nhất của BYD. Ảnh: CarSifu
So với tuần đầu tháng 5, Li Auto tăng trưởng doanh số 50%, với 8.000 xe. Nio tăng 23% với 4.400 xe.
Trong bảng xếp hạng doanh số xe điện hóa của các hãng Trung Quốc trong tuần qua, BYD, Leapmotor và Deepal tính cả xe thuần điện và hybrid sạc điện (PHEV), trong khi Deepal tính các mẫu xe điện hành trình mở rộng (EREV).
Không có tên trong top 11 là Xiaomi - hãng sản xuất điện thoại thông minh vừa ra mắt mẫu xe điện đầu tiên vào cuối 12/2023 - bán được 1.100 xe trong tuần qua, giảm 15,38% so với 1.300 xe của tuần trước. Trong nửa đầu tháng 5, số xe điện Xiaomi đăng ký mới ở Trung Quốc là 2.000 xe.
Mỹ Anh