Isuzu là trường hợp thú vị tại Triển lãm Xe bền vững 2024 do VnExpress tổ chức, tại Công viên Yên Sở (quận Hoàng Mai) cuối tuần trước. Trong lần đầu tham dự triển lãm, hãng Nhật Bản trưng bày duy nhất dòng xe ISUZU D-MAX phiên bản mới, đồng thời tổ chức lái thử mẫu bán tải và dòng SUV 7 chỗ mu-X.
Ông Thái Văn Toán, Giám đốc điều hành Cao cấp Isuzu Việt Nam giới thiệu về khu trưng bày của hãng tại sự kiện. Ảnh: Lương Dũng
Khu trưng bày tại triển lãm được Isuzu thiết kế tối giản, phong cách outdoor hòa cùng thiên nhiên với bộ đồ camping bên cạnh mẫu bán tải chủ lực vừa ra mắt – Isuzu D-max. Năm nay, D-max thăng hạng trong Car Awards, khi nằm top 3 đề cử của đội ngũ chuyên gia và giám khảo, nhờ những nỗ lực nâng cấp sản phẩm ở phiên bản mới. "Khi đến khu trưng bày của Isuzu, khách hàng thường trao đổi thông tin rất lâu với những đại diện bán hàng để tìm hiểu sản phẩm", đại diện Ban tổ chức cho biết.
DNA Truck là yếu tố được Isuzu gắn liền với dải sản phẩm của hãng tại Việt Nam, với đặc tính bền bỉ, độ tin cậy cao và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu. Triết lý này cũng gắn liền với các thế hệ D-max hay mu-X tại Việt Nam. Ở phiên bản mới, D-max đã "cởi mở" hơn với số đông người dùng, với những nâng cấp về ngoại hình, tính năng bên trong khoang cabin, thậm chí cả yếu tố thẩm mỹ đến từ các họa tiết Miura-ori trên ghế da, táp lô và táp pi cửa. Trong hai ngày ở triển lãm, khu vực lái thử của Isuzu thu hút hàng trăm lượt lái thử từ khách tham dự.
Khách tham dự triển lãm tại khu vực đăng ký lái thử xe Isuzu tại sự kiện. Ảnh: Minh Quân
Anh Minh Tuấn (38 tuổi, quận Hoàng Mai), chủ doanh nghiệp kinh doanh vật tư nông nghiệp cho biết, doanh nghiệp của anh từng sử dụng 2 đời xe D-max, muốn đến triển lãm để xem phiên bản mới nhất vừa ra mắt của Isuzu. "Công ty đang sử dụng vài mẫu bán tải của các hãng khác nhau, sau khoảng 10 năm, hai chiếc D-max vẫn vận hành rất bền bỉ, chi phí bảo dưỡng tại đại lý chính hãng thấp hơn khá nhiều so với những chiếc bán tải khác", anh Tuấn cho biết.
Đánh giá về phiên bản D-max mới, anh cho rằng mẫu bán tải của Isuzu đã "thành thị" hơn, nhờ ngoại thất hiện đại, bộ vành thiết kế hợp thời và nhiều tính năng giải trí bên trong xe. "Isuzu vốn nổi tiếng về sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nay được nâng cấp các tính năng mới sẽ thu hút nhiều người dùng hơn", anh Tuấn nói. Ở khu vực lái thử, D-max chủ yếu thu hút nhóm khách nam giới, chủ doanh nghiệp vận tải đăng ký lái thử xe.
Bán tải D-max phiên bản mới là dòng xe được nhiều người đăng ký trải nghiệm ở triển lãm. Ảnh: Minh Quân
"Trong suốt nhiều năm qua, Isuzu đã và đang nỗ lực cung cấp những giải pháp vận tải bền vững qua việc phát triển các sản phẩm bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Tất cả các mẫu xe của chúng tôi tại Việt Nam đều đạt tiêu chuẩn Euro 5 theo lộ trình tiêu chuẩn khí thải của Chính phủ, góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực tới môi trường", ông Thái Văn Toán, Giám đốc điều hành Cao cấp Isuzu Việt Nam nói tại sự kiện. "Chúng tôi đưa ra các sáng kiến nhằm tối đa hóa thời gian vận hành xe cho khách hàng, chương trình huấn luyện lái xe tiết kiệm nhiên liệu, huấn luyện bảo dưỡng - kiểm tra xe hàng ngày, các dịch vụ chính hãng Isuzu để đồng hành và hỗ trợ khách hàng".
Tương tự D-max, mẫu SUV 7 chỗ mu-X cũng thu hút nhóm khách nam giới tìm hiểu và trải nghiệm sản phẩm. Hướng tới nhóm khách ưa thích sự bền bỉ, tính việt dã và rộng rãi bên trong cabin, Isuzu trang bị cho mu-X động cơ diesel tăng áp dung tích 1.9, tiêu chuẩn khí thải Euro 5, công suất 150 mã lực và sức kéo 350 Nm. Xe có tùy chọn hộp số sàn hoặc số tự động.
Người dùng tìm hiểu mẫu SUV 7 chỗ mu-X của Isuzu. Ảnh: Hoàng Giang
Tại Việt Nam, Isuzu D-max có giá bán 650-880 triệu đồng, mu-X từ 900 triệu đồng đến bản cao nhất 1,19 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Sau hai ngày diễn ra triển lãm, đại diện Ban tổ chức cho biết, sự kiện thu hút khoảng 15.500 người tham dự, tham quan và lái thử khoảng 40 dòng xe mới nhất trên thị trường.
Tuấn Vũ