Hyundai sẽ chia sẻ hai mẫu xe van điện với hãng ôtô Mỹ, theo một nguồn tin của Reuters. Đổi lại, General Motors (GM) có thể cung cấp cho Hyundai các dòng xe bán tải ăn khách.
Các thỏa thuận này có thể mở đầu cho một quan hệ đối tác rộng lớn hơn khi hai hãng xe lớn đang tiến hành các cuộc thảo luận sâu rộng. Các tài liệu của Hyundai cho thấy hãng đang xem xét các thỏa thuận với GM bao gồm việc mua chung hoặc phát triển liên quan đến chip máy tính, pin thế hệ mới và vật liệu pin.
Giống như nhiều nhà sản xuất ôtô toàn cầu khác, GM và Hyundai đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc và mối đe dọa của một cuộc chiến thương mại toàn cầu, thúc đẩy họ tìm cách chia sẻ sản phẩm để cắt giảm chi tiêu.
Bán tải Chevrolet Silverado có thể được GM chia sẻ cho Hyundai. Ảnh: Chevrolet
Hyundai sẽ sản xuất xe bán tải dưới cả thương hiệu của mình và GM, ban đầu nhập khẩu từ Hàn Quốc, nhưng đang cân nhắc sản xuất tại Bắc Mỹ vào năm 2028. Hãng đang tìm hiểu về việc xây dựng một nhà máy mới, tăng sản lượng cho một cơ sở hiện có hoặc ký hợp đồng sản xuất.
Các cuộc đàm phán về xe bán tải tập trung vào việc GM chia sẻ những mẫu cỡ trung, là Chevrolet Colorado và GMC Canyon tại Mỹ. Hyundai cũng muốn bán một phiên bản bán tải cỡ lớn phổ biến của GM, nhưng GM vẫn chưa đưa vấn đề này lên bàn thảo luận.
Vào tháng 1, Hyundai cho biết đang đàm phán để cung cấp xe thương mại chạy điện cho GM như một phần của thỏa thuận sơ bộ để khám phá cách các nhà sản xuất ôtô có thể hợp tác về xe, chuỗi cung ứng và công nghệ năng lượng sạch để cắt giảm chi phí và đẩy nhanh quá trình phát triển.
Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã làm đảo lộn ngành công nghiệp ôtô với các mẫu xe công nghệ cao, giá thành thấp và GM là một trong số nhiều nhà sản xuất ôtô lâu đời đang mất doanh số tại Trung Quốc, thị trường ôtô lớn nhất thế giới và đang hướng tới mục tiêu tăng doanh thu ở những nơi khác. Hoạt động kinh doanh của Hyundai tại Trung Quốc khiêm tốn nhưng cũng phải đối mặt với mối đe dọa từ hàng xuất khẩu của Trung Quốc trên toàn cầu.
Cả hai nhà sản xuất ôtô này cũng phải đối mặt với căng thẳng địa chính trị gia tăng do thuế quan đang được Tổng thống Donald Trump áp dụng hoặc đe dọa áp dụng, điều này có thể hạn chế khả năng sử dụng các linh kiện nhập khẩu và thúc đẩy thiết lập nhiều hoạt động sản xuất hơn tại Mỹ.
Theo hai nguồn tin thân cận, các mối đe dọa về thuế quan cũng đang làm tăng thêm sự bất ổn cho các cuộc đàm phán hợp tác giữa GM và Hyundai.
Hyundai có thể chia sẻ với GM mẫu Creta. Ảnh: LTCRD
Một thỏa thuận về xe tải thương mại có thể giúp GM cạnh tranh tốt hơn với Ford Transit và Ram ProMaster mà không cần đầu tư lớn để phát triển mẫu xe riêng, Sam Fiorani, phó chủ tịch của công ty nghiên cứu Auto Forecast Solutions, cho biết. GM cần xe tải thương mại mới vì dự kiến hãng sớm ngừng sản xuất các xe tải Chevrolet Express và GMC Savana đã có từ nhiều thập kỷ trước.
Hyundai đang cân nhắc chia sẻ các xe tải điện nhỏ gọn dựa trên mẫu ST1. Hãng cũng sẽ cung cấp cho GM một xe tải điện lớn hơn mà Hyundai đang phát triển để cạnh tranh với Mercedes Sprinter. Hai nhà sản xuất ôtô có thể chia sẻ mạng lưới bán hàng và dịch vụ cho các xe tải.
Xe tải nhỏ hơn ban đầu sẽ được lắp ráp tại nhà máy của Hyundai ở Ulsan, Hàn Quốc, và có khả năng cung cấp cho GM bắt đầu từ giữa năm 2027. Mẫu xe này sẽ được tiếp nối vào năm 2028 bằng xe tải lớn hơn, có kích thước tương tự Solati của Hyundai.
Nhà máy xe tải mới ở Bắc Mỹ đang được cân nhắc xây dựng sẽ có mục tiêu sản xuất 60.000 xe vào năm 2030 và hơn 100.000 xe vào năm 2032.
Hyundai đang tăng doanh số tại Mỹ trong khi doanh số tại Trung Quốc giảm và đang nổi lên - cùng với GM - như một đối thủ cạnh tranh với Tesla trên thị trường xe điện. Nhưng không giống như GM, Hyundai có ít sự hiện diện trên thị trường xe thương mại và xe tải béo bở của Mỹ.
Hyundai có thể sử dụng quan hệ đối tác với GM để giành được chỗ đứng trong các phân khúc này, nơi các đối thủ như Toyota và Nissan đang phải vật lộn để cạnh tranh với bộ ba hãng Mỹ ở Detroit, theo Fiorani.
Khi Hyundai muốn thuyết phục GM chia sẻ những chiếc xe bán tải bán chạy, hãng xe Hàn cũng cân nhắc cung cấp cho GM chiếc xe đa dụng nhỏ là Creta để làm mới dòng sản phẩm của GM tại Brazil. GM hy vọng sẽ bù đắp một phần cho hoạt động kinh doanh đang gặp khó khăn tại Trung Quốc thông qua quan hệ đối tác với Hyundai.
Mỹ Anh
