Ngày 8/12, Honda giới thiệu dòng PCX 2021 với ba phiên bản gồm PCX, PCX160 và PCX e:HEV. Cả ba cùng kiểu dáng thiết kế nhưng khác nhau về trang bị.
Xe lắp đèn pha LED, đèn định vị LED với họa tiết mới, kính chắn gió lớn hơn bản cũ, cụm đèn hậu LED kiểu chữ X hiệu ứng 3D, yên xe phân tầng, sàn để chân thiết kế lại cho tư thế ngồi thoải mái hơn. Hệ thống giảm xóc sau mới với hành trình dài hơn, lò xo chịu tải nặng hơn. Bảng đồng hồ LCD mới chia thành ba màn hình nhỏ.
PCX160 2021 giới thiệu tại thị trường Nhật Bản. Ảnh: Hond
Hộc chứa đồ dưới yên dung tích 30 lít trên PCX và PCX160, bản hybrid chỉ 24 lít. Hộc đồ trước tích hợp cổng sạc USB Type-C mới. Hệ thống khóa thông minh smartkey.
PCX tiêu chuẩn lắp động cơ eSP+ loại một xi-lanh dung tích 125 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 12,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 12 Nm.
PCX160 sử dụng động cơ eSP+ 160 phân khối, một xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 15,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 15 Nm.
Bản hybrid, PCX e:HEV sử dụng động cơ 125 phân khối giống PCX tiêu chuẩn công suất 12,5 mã lực, mô-men xoắn 12 Nm. Kết hợp một động cơ điện 0,36 kW công suất 1,9 mã lực và mô-men xoắn 4,3 Nm. Động cơ điện đi kèm với pin lithium-ion.
PCX 2021 trang bị hệ thống kiểm soát mô-men xoắn HSTC mới. Tính năng an toàn với phanh ABS một kênh, hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh. Bánh trước dùng vành 14 inch kết hợp với lốp 11/70 và bánh sau với vành 13 inch với lốp 130/70.
PCX 2021 bản e:HEV. Ảnh: Honda
Theo kế hoạch, Honda PCX, PCX160 và PCX e:HEV 2021 sẽ bán ra từ ngày 28/1/2021 với giá tương ứng 3.400 USD, 3.900 USD và 4.300 USD.
Minh Vũ